日産 ティーダ「63台」の買取実績を分析し、年式や走行距離によっていくらくらいで買取してもらえるのかリサーチしました。
また、日産 ティーダを売った経験のある方から寄稿頂いた口コミもご紹介しています。クルマを高く売るための工夫やテクニックが参考になると思いますので是非ご覧ください！
この記事に書かれている内容
はじめに
当サイトで収集している買取実績はディーラーの下取りではなく一括査定サイトを利用した場合の情報となります。
一括査定サイトに登録されている買取専門店はディーラーよりも高く買い取ってもらえる可能性が高く、ディーラーへ下取りする場合でも買取専門店の見積もりと比較することで高く下取りしてもらうための材料にすることができます。
まずは一括査定サイトで自分の自動車の正しい価値を確認してみることをおすすめします。
日産 ティーダについて
ティーダは日産自動車が生産・販売していたハッチバックタイプの乗用車です。
２００４年から２０１２年の８年間、日本国内で販売されていましたが現在は国内販売は終了しています。しかし、海外では根強い人気があり新型モデルも発売されています。
日産 ティーダ 買取・下取りの口コミ
ディーラーには売りません
| 60代男性 | 買取/下取 | 下取り | |
|---|---|---|---|
| 満足度 | ★☆☆☆☆ | 査定額 | 0.5万円 |
| 年式 | 2005年 | 走行距離 | 9.2万キロ |
| グレード | G | ボディーカラー | ブラック |
| 60歳を機会に安全運転装置付きの車へ乗り換えることを決め、下取りへ出すことにしました。
少しでも高く売りたかったので下取りに出す前にインターネットなどで相場を調べましたがよくわからず、結局はずっと付き合っているディーラーに見積もりを依頼しました。 出て来た金額を見てびっくりしました。なんと5,000円です！ 定期点検も必ず行い、丁寧に綺麗に乗ることを心掛けてきたのですがこの金額には本当に驚きました。 ディーラーからは下取りに入れて新車の購入を勧められましたが丁重にお断りしました。 |
|||
複数の見積もりを集めた方が絶対に得ですよ
| 20代男性 | 買取/下取 | 下取り(2015年3月) | |
|---|---|---|---|
| 満足度 | ★★★★☆ | 査定額 | 10.0万円 |
| 年式 | 2003年 | 走行距離 | 12.0万キロ |
| グレード | － | ボディーカラー | ハーベストイエロー |
| 通学する大学が自宅から３０キロ以上離れた場所にあったので、毎日往復６０キロを移動するためにティーダを購入しました。
しかし、就職と同時に関東への引っ越しを理由に車が不要になったので買取してもらいました。 買取する前に数社回って査定して見積もりをもらいましたが、一番安かった査定額が２万円、一番高い査定額では１０万円と５倍もの差がありました。 最終的には一番高い金額を提示してくれた店へ持って行き、買い取ってもらいました。 過去にぶつけられたこともあり車体にひどい傷があったにも関わらず、思った以上の高値で買い取ってもらえたので満足しています。 |
|||
日産 ティーダ 経過年数による買取相場
日産 ティーダ 3年落ちの買取相場
3年落ち日産 ティーダのグレード別平均買取価格
| 車種・グレード | ボディーカラー | 年式 | 走行距離 | 買取時期 | 買取額 |
|---|
日産 ティーダ 5年落ちの買取相場
5年落ち日産 ティーダのグレード別平均買取価格
| 車種・グレード | ボディーカラー | 年式 | 走行距離 | 買取時期 | 買取額 |
|---|
日産 ティーダ 7年落ちの買取相場
7年落ち日産 ティーダのグレード別平均買取価格
| 車種・グレード | ボディーカラー | 年式 | 走行距離 | 買取時期 | 買取額 |
|---|
日産 ティーダ 10年落ちの買取相場
10年落ち日産 ティーダの買取相場は最高買取額が148,000円、最低買取額が50,000円、平均買取額は106,778円となります。
10年落ち日産 ティーダのグレード別平均買取価格
グレード別に10年落ち日産 ティーダの平均買取額を比較すると「ティーダ 1.8 18G」が一番高く買取されています。
- ティーダ 1.5 15M 98,000円
- ティーダ 1.8 18G 140,000円
- ティーダ 1.5 アクシス 135,000円
10年落ち日産 ティーダのボディーカラー別平均買取価格
ボディーカラー別に10年落ち日産 ティーダの平均買取額を比較すると「ゴールド」が一番高く買取されています。
- ゴールド 129,667円
- ホワイトパール 96,750円
- ブラック 92,500円
10年落ち日産 ティーダのグレード別平均買取価格
| 車種・グレード | ボディーカラー | 年式 | 走行距離 | 買取時期 | 買取額 |
|---|---|---|---|---|---|
| ティーダ 1.5 15M | ゴールド | 2009年(平成21年) | 10～11万km | 2019年05月 | 10.1万円 |
| ティーダ 1.5 15M | ホワイトパール | 2009年(平成21年) | 5～6万km | 2019年04月 | 12万円 |
| ティーダ 1.5 15M | ゴールド | 2009年(平成21年) | 5～6万km | 2019年03月 | 14.8万円 |
| ティーダ 1.8 18G | ゴールド | 2009年(平成21年) | 11～12万km | 2019年03月 | 14万円 |
| ティーダ 1.5 アクシス | ブラック | 2009年(平成21年) | 5～6万km | 2019年02月 | 13.5万円 |
| ティーダ 1.5 15M | ブラック | 2009年(平成21年) | 23～24万km | 2019年02月 | 5万円 |
| ティーダ 1.5 15M | ホワイトパール | 2009年(平成21年) | 8～9万km | 2019年01月 | 11.2万円 |
| ティーダ 1.5 15M | ホワイトパール | 2009年(平成21年) | 4～5万km | 2019年01月 | 8.5万円 |
| ティーダ 1.5 15M | ホワイトパール | 2008年(平成20年) | 6～7万km | 2018年12月 | 7万円 |
日産 ティーダ 走行距離による買取相場
0～2万キロ走行している日産 ティーダの買取相場
| 車種・グレード | ボディーカラー | 年式 | 走行距離 | 買取時期 | 買取額 |
|---|---|---|---|---|---|
| ティーダ 1.5 15M | シルバー | 2008年(平成20年) | 1～2万km | 2019年02月 | 5万円 |
| ティーダ 1.5 15S | ワイン | 1996年(平成8年) | 1～2万km | 2019年03月 | 12.48万円 |
2～5万キロ走行している日産 ティーダの買取相場
| 車種・グレード | ボディーカラー | 年式 | 走行距離 | 買取時期 | 買取額 |
|---|---|---|---|---|---|
| ティーダ 1.5 15S アンシャンテ 助手席回転シート | グレー | 2005年(平成17年) | 2～3万km | 2019年03月 | 6.4万円 |
| ティーダ (ベースグレード) | ブラック | 2004年(平成16年) | 2～3万km | 2018年12月 | 5万円 |
| ティーダ 1.5 15M | ゴールド | 2007年(平成19年) | 3～4万km | 2019年04月 | 7.2万円 |
| ティーダ 1.5 15M | ゴールド | 2005年(平成17年) | 3～4万km | 2019年01月 | 5万円 |
| ティーダ 1.5 15M | ホワイトパール | 2011年(平成23年) | 4～5万km | 2019年02月 | 17.7万円 |
| ティーダ 1.5 15S | ブラック | 2011年(平成23年) | 4～5万km | 2019年02月 | 9.12万円 |
| ティーダ 1.5 15M | ブラック | 2010年(平成22年) | 4～5万km | 2018年12月 | 5万円 |
| ティーダ 1.5 15M | ホワイトパール | 2009年(平成21年) | 4～5万km | 2019年01月 | 8.5万円 |
| ティーダ 1.5 15G | シルバー | 2008年(平成20年) | 4～5万km | 2019年02月 | 5.3万円 |
| ティーダ 1.5 15M | ホワイト | 2007年(平成19年) | 4～5万km | 2019年03月 | 9.1万円 |
| ティーダ 1.5 15S プラスナビHDD | ホワイトパール | 2007年(平成19年) | 4～5万km | 2019年02月 | 13.28万円 |
| ティーダ 1.5 15M | グレー | 2006年(平成18年) | 4～5万km | 2019年05月 | 5万円 |
| ティーダ 1.8 18G | グレー | 2006年(平成18年) | 4～5万km | 2019年02月 | 5万円 |
| ティーダ 1.5 15M | レッド | 2005年(平成17年) | 4～5万km | 2019年01月 | 8.24万円 |
5～7万キロ走行している日産 ティーダの買取相場
| 車種・グレード | ボディーカラー | 年式 | 走行距離 | 買取時期 | 買取額 |
|---|---|---|---|---|---|
| ティーダ 1.5 15M | ホワイトパール | 2009年(平成21年) | 5～6万km | 2019年04月 | 12万円 |
| ティーダ 1.5 15M | ゴールド | 2009年(平成21年) | 5～6万km | 2019年03月 | 14.8万円 |
| ティーダ 1.5 アクシス | ブラック | 2009年(平成21年) | 5～6万km | 2019年02月 | 13.5万円 |
| ティーダ 1.5 15M | ブラック | 2008年(平成20年) | 5～6万km | 2019年01月 | 5万円 |
| ティーダ 1.8 18G | ブルー | 2007年(平成19年) | 5～6万km | 2019年03月 | 11.1万円 |
| ティーダ 1.5 15M | ゴールド | 2004年(平成16年) | 5～6万km | 2019年02月 | 5.28万円 |
| ティーダ 1.5 15M | ブラック | 2004年(平成16年) | 5～6万km | 2019年01月 | 5万円 |
| ティーダ 1.5 15M | グレー | 1996年(平成8年) | 5～6万km | 2019年03月 | 5万円 |
| ティーダ 1.5 15M | ホワイトパール | 2011年(平成23年) | 6～7万km | 2019年04月 | 9.3万円 |
| ティーダ 1.5 15M | 紺 | 2010年(平成22年) | 6～7万km | 2019年04月 | 7.9万円 |
| ティーダ 1.5 15M | 紺 | 2010年(平成22年) | 6～7万km | 2019年01月 | 5.44万円 |
| ティーダ 1.5 15M | ブラック | 2010年(平成22年) | 6～7万km | 2019年01月 | 5万円 |
| ティーダ 1.5 15M | ホワイトパール | 2008年(平成20年) | 6～7万km | 2019年02月 | 7.44万円 |
| ティーダ 1.5 15S プラスナビHDD SP | ホワイトパール | 2008年(平成20年) | 6～7万km | 2019年01月 | 13.6万円 |
| ティーダ 1.5 15M | ホワイトパール | 2008年(平成20年) | 6～7万km | 2018年12月 | 7万円 |
| ティーダ 1.5 15S プラスナビHDD | ブルー | 2007年(平成19年) | 6～7万km | 2019年03月 | 11.36万円 |
| ティーダ 1.5 15M | ホワイトパール | 2007年(平成19年) | 6～7万km | 2019年03月 | 5.76万円 |
| ティーダ 1.5 15M | ホワイトパール | 2007年(平成19年) | 6～7万km | 2019年03月 | 5万円 |
| ティーダ 1.5 15M FOUR 4WD | ブラック | 2006年(平成18年) | 6～7万km | 2019年01月 | 9.6万円 |
| ティーダ ティーダ | ブルー | 2006年(平成18年) | 6～7万km | 2019年01月 | 8.4万円 |
| ティーダ 1.5 15S | シルバー | 2005年(平成17年) | 6～7万km | 2019年02月 | 5万円 |
| ティーダ 1.5 15G | ワイン | 2005年(平成17年) | 6～7万km | 2019年01月 | 5.52万円 |
7～10万キロ走行している日産 ティーダの買取相場
| 車種・グレード | ボディーカラー | 年式 | 走行距離 | 買取時期 | 買取額 |
|---|---|---|---|---|---|
| ティーダ 1.8 18G | グレー | 2008年(平成20年) | 7～8万km | 2019年02月 | 12.96万円 |
| ティーダ 1.5 15M | グリーン | 2007年(平成19年) | 7～8万km | 2019年01月 | 5万円 |
| ティーダ 1.5 15M | ブラック | 2006年(平成18年) | 7～8万km | 2019年02月 | 6.48万円 |
| ティーダ 1.5 15M | シルバー | 2006年(平成18年) | 7～8万km | 2018年12月 | 7.2万円 |
| ティーダ 1.5 15M | ホワイトパール | 2009年(平成21年) | 8～9万km | 2019年01月 | 11.2万円 |
| ティーダ 1.5 15M | シルバー | 2007年(平成19年) | 8～9万km | 2019年05月 | 5万円 |
| ティーダ 1.5 15M | イエロー | 2006年(平成18年) | 8～9万km | 2019年03月 | 5万円 |
| ティーダ 1.8 18G | グレー | 2006年(平成18年) | 8～9万km | 2019年02月 | 5.44万円 |
| ティーダ 1.5 15M | ゴールド | 2005年(平成17年) | 8～9万km | 2019年02月 | 6.24万円 |
| ティーダ 1.5 アクシス | ブラック | 2010年(平成22年) | 9～10万km | 2019年02月 | 8.88万円 |
| ティーダ 1.8 18G | ホワイトパール | 2009年(平成21年) | 9～10万km | 2018年12月 | 10.9万円 |
| ティーダ 1.5 15M | ゴールド | 2007年(平成19年) | 9～10万km | 2019年04月 | 7.2万円 |
10万キロ以上走行している日産 ティーダの買取相場
| 車種・グレード | ボディーカラー | 年式 | 走行距離 | 買取時期 | 買取額 |
|---|---|---|---|---|---|
| ティーダ 1.5 15M | ゴールド | 2009年(平成21年) | 10～11万km | 2019年05月 | 10.1万円 |
| ティーダ 1.5 15M | ブラック | 2008年(平成20年) | 10～11万km | 2019年03月 | 6.08万円 |
| ティーダ 1.5 アクシス | ブラック | 2005年(平成17年) | 10～11万km | 2019年03月 | 5.76万円 |
| ティーダ 1.5 15S プラスナビHDD | ブラック | 1996年(平成8年) | 10～11万km | 2019年05月 | 15.8万円 |
| ティーダ 1.5 15M FOUR 4WD | レッド | 2010年(平成22年) | 11～12万km | 2019年03月 | 6.72万円 |
| ティーダ 1.8 18G | ゴールド | 2009年(平成21年) | 11～12万km | 2019年03月 | 14万円 |
| ティーダ 1.5 アクシス | ブラック | 2006年(平成18年) | 11～12万km | 2019年03月 | 6.96万円 |
| ティーダ 1.8 18G | ホワイトパール | 2008年(平成20年) | 12～13万km | 2019年02月 | 5万円 |
| ティーダ (ベースグレード) | ゴールド | 2008年(平成20年) | 13～14万km | 2019年01月 | 5万円 |
| ティーダ 1.5 アクシス | ブラック | 2007年(平成19年) | 13～14万km | 2019年02月 | 5万円 |
| ティーダ 1.5 15M | ホワイト | 2006年(平成18年) | 13～14万km | 2019年02月 | 5万円 |
| ティーダ 1.5 15M | ブラック | 2009年(平成21年) | 23～24万km | 2019年02月 | 5万円 |
| ティーダ 1.8 18G | ブラック | 2006年(平成18年) | 25～26万km | 2019年04月 | 5万円 |
日産 ティーダを高く売るには
海外では人気のティーダですが、日本の買取市場ではすでに生産が終了していることもあり人気があまりなく、高値の査定はあまり見込めないでしょう。
少しでも高く売りたいのであれば一括査定サイトで見積もりを集め、一番高いところに売りましょう。
知ってますか？車は値引きより今乗っている車を高く売る方が簡単です
車を買うときに値引き額に目が行きがちですが、下取り額も気にしていますか？
車を購入したお店にそのまま下取りに出すと、購入する車の値引き額と下取り額で金額調整することができますので損してしまいます。
管理人も愛車だったヴィッツをディーラーに下取りした後に、あと30万円高く売れることに気がつき後悔しました。
車を高く売るためには、複数の業者から見積もりを集めて買取価格を比較することが一番大切です。
申し込みも簡単で3分で終わりますよ。
スポンサーリンク