ホンダ N-BOX「247台」の買取実績を分析し、年式や走行距離によっていくらくらいで買取してもらえるのかリサーチしました。
また、ホンダ N-BOXを売った経験のある方から寄稿頂いた口コミもご紹介しています。クルマを高く売るための工夫やテクニックが参考になると思いますので是非ご覧ください!
この記事に書かれている内容
はじめに
当サイトで収集している買取実績はディーラーの下取りではなく一括査定サイトを利用した場合の情報となります。
一括査定サイトに登録されている買取専門店はディーラーよりも高く買い取ってもらえる可能性が高く、ディーラーへ下取りする場合でも買取専門店の見積もりと比較することで高く下取りしてもらうための材料にすることができます。
まずは一括査定サイトで自分の自動車の正しい価値を確認してみることをおすすめします。
ホンダ N-BOXについて
N-BOXは本田技研工業が販売しているトールワゴンタイプの軽自動車です。
軽自動車のラインナップが不足していたホンダは2011年に満を持してN-BOXを販売開始。発売直後からN-BOXの人気は上昇し、N-BOX+(エヌボックスプラス)、N-BOX SLASHなどの派生モデルも誕生しました。
全国軽自動車販売協会連合会の発表によると、2015年の軽自動車販売ランキングでは前年のトップだったダイハツ タントを抑え、見事1位に輝いた人気車種です。
ホンダ N-BOX 買取・下取りの口コミ
高額査定の見積をみせてディーラーに交渉して15万円のアップ!
20代男性 | 買取/下取 | 下取り | |
---|---|---|---|
満足度 | ★★★☆☆ | 査定額 | 115.0万円 |
年式 | 2015年 | 走行距離 | 0.9万キロ |
グレード | GターボⅬパッケージ | ボディーカラー | ブリリアントスポーティーブルー |
もともとSUVを乗っていてN-BOXへ乗り換えましたが、後部座席が狭く長距離には不向き、夏場後部座席のエアコンが効かず暑すぎる、ターボなので燃費もそれほどよくなくガソリン代もかかるなど、軽自動車なら税金が安いという安易な発想で買い替えたのが間違いでした。 新車で購入してからまだ1年も経っていませんが購入したディーラーへ持込み下取りしてもらいました。 最初は100万円を提示されましたが、どうしても納得できなかったため一括査定で見積を集めて交渉し、別な新車を購入するなどの条件も相まって最終的には115万円で下取りしてもらいました。 やはりクルマを売るならディーラーよりも専門店の方が高い査定額を出してくれるので、手間は少しかかりますがめんどくさがらずに見積貰った方がいいですよ。 |
買取専門店は迅速に高値で買い取ってもらえるのでオススメです
20代男性 | 買取/下取 | 買取(2016年3月) | |
---|---|---|---|
満足度 | ★★★★☆ | 査定額 | 40.0万円 |
年式 | 2013年 | 走行距離 | 6.0万キロ |
グレード | G | ボディーカラー | ブラック |
単身赴任となりましたが、赴任地に車を持ち込むつもりがなく、残った家族には別の車があるためN-BOXが不要となりました。引越しや一人暮らしの初期費用も必要だったため、とりあえず現金を手元に増やしたいという事情もあり車を売ることを決めました。 近年、車の買取専門店のCMがよく流れており、前々から車の買い替えの時には下取りと買取で比較することは考えていましたので、単身赴任が決定してから2店を回って見積もりをもらいました。 こちらも赴任前に買取を済ませたかったのですが、業者の方も年度末を前にして買取実績を上げたかったらしく、アプローチが迅速だったので、そちらへの買取をお願いしました。もう一方の店とは金額的にもほとんど大差なく、走行距離の割にはいい値段で引き取ってもらえてよかったと思っています。 |
ホンダ N-BOX 経過年数による買取相場
ホンダ N-BOX 3年落ちの買取相場
3年落ちホンダ N-BOXの買取相場は最高買取額が1,191,000円、最低買取額が415,000円、平均買取額は744,687円となります。
3年落ちホンダ N-BOXのグレード別平均買取価格
グレード別に3年落ちホンダ N-BOXの平均買取額を比較すると「N-BOX G ターボ Lパッケージ」が一番高く買取されています。
- N-BOX G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 736,600円
- N-BOX G 791,600円
- N-BOX G SSパッケージ 800,840円
- N-BOX G ターボ SSパッケージ 723,200円
- N-BOX G Lパッケージ 690,044円
- N-BOX G ターボ Lパッケージ 803,600円
- N-BOX G 4WD 803,200円
3年落ちホンダ N-BOXのボディーカラー別平均買取価格
ボディーカラー別に3年落ちホンダ N-BOXの平均買取額を比較すると「ホワイト」が一番高く買取されています。
- ピンク 726,000円
- ブラック 751,620円
- ホワイト 840,000円
- ホワイトパール 799,000円
- ブラウン 415,000円
- ブルー 775,200円
- シルバー 655,000円
3年落ちホンダ N-BOXのグレード別平均買取価格
車種・グレード | ボディーカラー | 年式 | 走行距離 | 買取時期 | 買取額 |
---|---|---|---|---|---|
N-BOX G Lパッケージ 2トーンカラースタイル | ピンク | 2016年(平成28年) | 3~4万km | 2019年02月 | 72.6万円 |
N-BOX G | ブラック | 2016年(平成28年) | 0~1万km | 2019年01月 | 94.32万円 |
N-BOX G SSパッケージ | ホワイト | 2016年(平成28年) | 1~2万km | 2019年01月 | 84万円 |
N-BOX G ターボ SSパッケージ | ブラック | 2016年(平成28年) | 3~4万km | 2019年01月 | 69.92万円 |
N-BOX G | ブラック | 2016年(平成28年) | 2~3万km | 2019年01月 | 64万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブラック | 2015年(平成27年) | 1~2万km | 2018年12月 | 55.7万円 |
N-BOX G SSパッケージ | ホワイトパール | 2015年(平成27年) | 2~3万km | 2018年12月 | 49.6万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブラウン | 2015年(平成27年) | 3~4万km | 2018年12月 | 41.5万円 |
N-BOX G SSパッケージ | ブラック | 2015年(平成27年) | 1~2万km | 2018年12月 | 88.32万円 |
N-BOX G ターボ Lパッケージ | ブラック | 2015年(平成27年) | 3~4万km | 2018年12月 | 79.52万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブルー | 2015年(平成27年) | 3~4万km | 2018年12月 | 77.68万円 |
N-BOX G ターボ SSパッケージ | ブラック | 2015年(平成27年) | 1~2万km | 2018年12月 | 74.72万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブラック | 2015年(平成27年) | 7~8万km | 2018年12月 | 62.96万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブラック | 2015年(平成27年) | 0~1万km | 2018年11月 | 81.84万円 |
N-BOX G ターボ Lパッケージ | ホワイトパール | 2015年(平成27年) | 1~2万km | 2018年11月 | 81.2万円 |
N-BOX G 4WD | ブラック | 2015年(平成27年) | 1~2万km | 2018年11月 | 80.32万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブルー | 2015年(平成27年) | 1~2万km | 2018年11月 | 80.16万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ホワイトパール | 2015年(平成27年) | 2~3万km | 2018年11月 | 77.6万円 |
N-BOX G Lパッケージ 2トーンカラースタイル | ブルー | 2015年(平成27年) | 1~2万km | 2018年11月 | 74.72万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ホワイトパール | 2015年(平成27年) | 3~4万km | 2018年11月 | 72万円 |
N-BOX G SSパッケージ | シルバー | 2015年(平成27年) | 1~2万km | 2018年11月 | 59.4万円 |
N-BOX G SSパッケージ | ホワイトパール | 2015年(平成27年) | 2~3万km | 2018年10月 | 119.1万円 |
N-BOX G Lパッケージ | シルバー | 2015年(平成27年) | 0~1万km | 2018年10月 | 71.6万円 |
ホンダ N-BOX 5年落ちの買取相場
5年落ちホンダ N-BOXの買取相場は最高買取額が1,192,000円、最低買取額が164,000円、平均買取額は568,939円となります。
5年落ちホンダ N-BOXのグレード別平均買取価格
グレード別に5年落ちホンダ N-BOXの平均買取額を比較すると「N-BOX モデューロX G」が一番高く買取されています。
- N-BOX G Lパッケージ 521,500円
- N-BOX G 457,286円
- N-BOX G Lパッケージ 4WD 780,067円
- N-BOX G ターボ SSパッケージ 510,343円
- N-BOX G SSパッケージ 573,000円
- N-BOX G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 665,000円
- N-BOX G ターボ Lパッケージ 664,000円
- N-BOX G ターボパッケージ 644,057円
- N-BOX G ターボパッケージ 4WD 356,000円
- N-BOX モデューロX G ターボパッケージ 640,000円
- N-BOX モデューロX G 1,192,000円
5年落ちホンダ N-BOXのボディーカラー別平均買取価格
ボディーカラー別に5年落ちホンダ N-BOXの平均買取額を比較すると「ピンク」が一番高く買取されています。
- シルバー 400,500円
- ワイン 628,000円
- ブラック 626,825円
- ホワイトパール 536,600円
- ブラウン 598,500円
- ホワイト 460,900円
- パープル 661,200円
- グレー 567,000円
- ブルー 601,600円
- ピンク 856,000円
- その他 481,000円
5年落ちホンダ N-BOXのグレード別平均買取価格
車種・グレード | ボディーカラー | 年式 | 走行距離 | 買取時期 | 買取額 |
---|---|---|---|---|---|
N-BOX G Lパッケージ | シルバー | 2014年(平成26年) | 2~3万km | 2019年03月 | 37.4万円 |
N-BOX G | シルバー | 2014年(平成26年) | 2~3万km | 2019年03月 | 34.9万円 |
N-BOX G | ワイン | 2014年(平成26年) | 3~4万km | 2019年03月 | 30.8万円 |
N-BOX G Lパッケージ 4WD | ブラック | 2014年(平成26年) | 4~5万km | 2019年03月 | 94.9万円 |
N-BOX G ターボ SSパッケージ | ホワイトパール | 2014年(平成26年) | 6~7万km | 2019年03月 | 59.4万円 |
N-BOX G | ホワイトパール | 2014年(平成26年) | 2~3万km | 2019年02月 | 37.4万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブラック | 2014年(平成26年) | 6~7万km | 2019年02月 | 30.8万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブラウン | 2014年(平成26年) | 2~3万km | 2019年02月 | 76.2万円 |
N-BOX G SSパッケージ | ブラック | 2014年(平成26年) | 2~3万km | 2019年02月 | 73.5万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブラック | 2014年(平成26年) | 1~2万km | 2019年02月 | 58.1万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ホワイト | 2014年(平成26年) | 4~5万km | 2019年01月 | 42.9万円 |
N-BOX G ターボ SSパッケージ | ブラウン | 2014年(平成26年) | 5~6万km | 2019年01月 | 40万円 |
N-BOX G Lパッケージ 2トーンカラースタイル | ブラウン | 2014年(平成26年) | 6~7万km | 2019年01月 | 66.5万円 |
N-BOX G ターボ Lパッケージ | ブラック | 2014年(平成26年) | 1~2万km | 2019年01月 | 66.4万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブラック | 2014年(平成26年) | 3~4万km | 2019年01月 | 65.76万円 |
N-BOX G ターボ SSパッケージ | ブラック | 2013年(平成25年) | 9~10万km | 2018年12月 | 54.72万円 |
N-BOX G ターボパッケージ | ブラック | 2013年(平成25年) | 5~6万km | 2018年12月 | 52.7万円 |
N-BOX G | ホワイトパール | 2013年(平成25年) | 3~4万km | 2018年12月 | 51.6万円 |
N-BOX G ターボ SSパッケージ | ブラック | 2013年(平成25年) | 8~9万km | 2018年12月 | 49.2万円 |
N-BOX G SSパッケージ | ホワイトパール | 2013年(平成25年) | 4~5万km | 2018年12月 | 47.1万円 |
N-BOX G | シルバー | 2013年(平成25年) | 5~6万km | 2018年12月 | 43万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ホワイトパール | 2013年(平成25年) | 8~9万km | 2018年12月 | 40万円 |
N-BOX G ターボパッケージ 4WD | ブラック | 2013年(平成25年) | 14~15万km | 2018年12月 | 35.6万円 |
N-BOX G Lパッケージ | シルバー | 2013年(平成25年) | 10~11万km | 2018年12月 | 26.8万円 |
N-BOX G Lパッケージ | パープル | 2013年(平成25年) | 4~5万km | 2018年12月 | 69.6万円 |
N-BOX G | ブラック | 2013年(平成25年) | 5~6万km | 2018年12月 | 66万円 |
N-BOX モデューロX G ターボパッケージ | ホワイトパール | 2013年(平成25年) | 8~9万km | 2018年12月 | 64万円 |
N-BOX G Lパッケージ 4WD | パープル | 2013年(平成25年) | 8~9万km | 2018年12月 | 62.64万円 |
N-BOX G ターボ SSパッケージ | ブラック | 2013年(平成25年) | 5~6万km | 2018年12月 | 60.8万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブラック | 2013年(平成25年) | 7~8万km | 2018年12月 | 57.04万円 |
N-BOX G | ブラック | 2013年(平成25年) | 4~5万km | 2018年11月 | 56.4万円 |
N-BOX G ターボ SSパッケージ | ホワイト | 2013年(平成25年) | 4~5万km | 2018年11月 | 49.28万円 |
N-BOX G Lパッケージ | グレー | 2013年(平成25年) | 3~4万km | 2018年11月 | 46.1万円 |
N-BOX G ターボ SSパッケージ | ブルー | 2013年(平成25年) | 3~4万km | 2018年11月 | 43.84万円 |
N-BOX G ターボパッケージ | グレー | 2013年(平成25年) | 10~11万km | 2018年11月 | 43.68万円 |
N-BOX G SSパッケージ | ピンク | 2013年(平成25年) | 1~2万km | 2018年11月 | 85.6万円 |
N-BOX G ターボパッケージ | グレー | 2013年(平成25年) | 0~1万km | 2018年11月 | 80.32万円 |
N-BOX G Lパッケージ 4WD | ブルー | 2013年(平成25年) | 2~3万km | 2018年11月 | 76.48万円 |
N-BOX G SSパッケージ | ブラック | 2013年(平成25年) | 4~5万km | 2018年11月 | 61.8万円 |
N-BOX G ターボパッケージ | ホワイトパール | 2013年(平成25年) | 8~9万km | 2018年11月 | 61.44万円 |
N-BOX G ターボパッケージ | ホワイトパール | 2013年(平成25年) | 7~8万km | 2018年11月 | 61.2万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ホワイトパール | 2013年(平成25年) | 4~5万km | 2018年11月 | 60.8万円 |
N-BOX G SSパッケージ | その他 | 2013年(平成25年) | 0~1万km | 2018年11月 | 59.4万円 |
N-BOX G Lパッケージ | その他 | 2013年(平成25年) | 6~7万km | 2018年10月 | 36.8万円 |
N-BOX G SSパッケージ | シルバー | 2013年(平成25年) | 13~14万km | 2018年10月 | 16.4万円 |
N-BOX モデューロX G | ブラック | 2013年(平成25年) | 1~2万km | 2018年10月 | 119.2万円 |
N-BOX G ターボパッケージ | ワイン | 2013年(平成25年) | 2~3万km | 2018年10月 | 94.8万円 |
N-BOX G Lパッケージ | シルバー | 2013年(平成25年) | 2~3万km | 2018年10月 | 81.8万円 |
N-BOX G ターボパッケージ | ブラウン | 2013年(平成25年) | 5~6万km | 2018年10月 | 56.7万円 |
ホンダ N-BOX 7年落ちの買取相場
7年落ちホンダ N-BOXの買取相場は最高買取額が729,000円、最低買取額が96,000円、平均買取額は398,508円となります。
7年落ちホンダ N-BOXのグレード別平均買取価格
グレード別に7年落ちホンダ N-BOXの平均買取額を比較すると「N-BOX G Lパッケージ」が一番高く買取されています。
- N-BOX G 340,600円
- N-BOX G Lパッケージ 423,260円
- N-BOX G 4WD 193,000円
7年落ちホンダ N-BOXのボディーカラー別平均買取価格
ボディーカラー別に7年落ちホンダ N-BOXの平均買取額を比較すると「グレー」が一番高く買取されています。
- シルバー 541,000円
- その他 584,500円
- ホワイトパール 371,750円
- ブラック 304,914円
- ピンク 158,000円
- ブラウン 574,000円
- ワイン 503,000円
- ホワイト 397,000円
- ブルー 244,000円
- グレー 584,800円
7年落ちホンダ N-BOXのグレード別平均買取価格
車種・グレード | ボディーカラー | 年式 | 走行距離 | 買取時期 | 買取額 |
---|---|---|---|---|---|
N-BOX G | シルバー | 2012年(平成24年) | 0~1万km | 2019年03月 | 46.3万円 |
N-BOX G Lパッケージ | その他 | 2012年(平成24年) | 4~5万km | 2019年03月 | 44万円 |
N-BOX G | ホワイトパール | 2012年(平成24年) | 3~4万km | 2019年03月 | 38.4万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブラック | 2012年(平成24年) | 10~11万km | 2019年03月 | 33.1万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブラック | 2012年(平成24年) | 10~11万km | 2019年03月 | 32.8万円 |
N-BOX G | ブラック | 2012年(平成24年) | 11~12万km | 2019年03月 | 23.6万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ホワイトパール | 2012年(平成24年) | 14~15万km | 2019年03月 | 22.1万円 |
N-BOX G 4WD | ブラック | 2012年(平成24年) | 12~13万km | 2019年03月 | 19.3万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ピンク | 2012年(平成24年) | 8~9万km | 2019年03月 | 15.8万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ホワイトパール | 2012年(平成24年) | 11~12万km | 2019年03月 | 9.6万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ホワイトパール | 2012年(平成24年) | 3~4万km | 2019年03月 | 66.9万円 |
N-BOX G Lパッケージ | シルバー | 2012年(平成24年) | 2~3万km | 2019年03月 | 58.8万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブラウン | 2012年(平成24年) | 7~8万km | 2019年03月 | 57.4万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ワイン | 2012年(平成24年) | 3~4万km | 2019年02月 | 50.3万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ホワイトパール | 2012年(平成24年) | 5~6万km | 2019年02月 | 43.5万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ホワイト | 2012年(平成24年) | 8~9万km | 2019年02月 | 39.7万円 |
N-BOX G | ホワイトパール | 2012年(平成24年) | 8~9万km | 2019年02月 | 31.6万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ホワイトパール | 2012年(平成24年) | 8~9万km | 2019年02月 | 29.3万円 |
N-BOX G Lパッケージ | その他 | 2012年(平成24年) | 1~2万km | 2019年02月 | 72.9万円 |
N-BOX G Lパッケージ | シルバー | 2012年(平成24年) | 3~4万km | 2019年02月 | 57.2万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブラック | 2012年(平成24年) | 12~13万km | 2019年01月 | 31.84万円 |
N-BOX G | ブラック | 2012年(平成24年) | 7~8万km | 2019年01月 | 30.4万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブルー | 2011年(平成23年) | 11~12万km | 2018年12月 | 24.4万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ホワイトパール | 2011年(平成23年) | 6~7万km | 2018年11月 | 56万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブラック | 2011年(平成23年) | 11~12万km | 2018年11月 | 42.4万円 |
N-BOX G Lパッケージ | グレー | 2011年(平成23年) | 5~6万km | 2018年11月 | 58.48万円 |
ホンダ N-BOX 10年落ちの買取相場
10年落ちホンダ N-BOXのグレード別平均買取価格
車種・グレード | ボディーカラー | 年式 | 走行距離 | 買取時期 | 買取額 |
---|
ホンダ N-BOX 走行距離による買取相場
0~2万キロ走行しているホンダ N-BOXの買取相場
車種・グレード | ボディーカラー | 年式 | 走行距離 | 買取時期 | 買取額 |
---|---|---|---|---|---|
N-BOX G L ホンダセンシング | ホワイトパール | 2018年(平成30年) | 0~1万km | 2019年03月 | 100.1万円 |
N-BOX G ホンダセンシング | ホワイトパール | 2018年(平成30年) | 0~1万km | 2019年03月 | 96.1万円 |
N-BOX G L ホンダセンシング | ブラウン | 2018年(平成30年) | 0~1万km | 2019年02月 | 95.7万円 |
N-BOX G L ホンダセンシング | ホワイトパール | 2018年(平成30年) | 0~1万km | 2019年01月 | 119.3万円 |
N-BOX G ホンダセンシング | ブラック | 2018年(平成30年) | 0~1万km | 2018年12月 | 119.3万円 |
N-BOX G ホンダセンシング | ブルー | 2018年(平成30年) | 0~1万km | 2018年12月 | 93.68万円 |
N-BOX G L ホンダセンシング | ブラック | 2018年(平成30年) | 0~1万km | 2018年11月 | 102.1万円 |
N-BOX G L ターボ ホンダセンシング | ブルー | 2018年(平成30年) | 0~1万km | 2018年11月 | 81.2万円 |
N-BOX G ホンダセンシング | シルバー | 2018年(平成30年) | 0~1万km | 2018年10月 | 118.2万円 |
N-BOX G ホンダセンシング | ブラック | 2018年(平成30年) | 0~1万km | 2018年10月 | 114.9万円 |
N-BOX G EX ホンダセンシング | グリーン | 2018年(平成30年) | 0~1万km | 2018年10月 | 111.1万円 |
N-BOX G EX ターボ ホンダセンシング | ホワイト | 2017年(平成29年) | 0~1万km | 2019年01月 | 87.68万円 |
N-BOX G L ターボ ホンダセンシング | ホワイトパール | 2017年(平成29年) | 0~1万km | 2018年12月 | 92万円 |
N-BOX G ターボ Lパッケージ | ホワイト | 2017年(平成29年) | 0~1万km | 2018年11月 | 94.24万円 |
N-BOX G SSパッケージ | ホワイトパール | 2017年(平成29年) | 0~1万km | 2018年11月 | 87.52万円 |
N-BOX G | ブラック | 2016年(平成28年) | 0~1万km | 2019年01月 | 94.32万円 |
N-BOX C | ホワイトパール | 2016年(平成28年) | 0~1万km | 2018年11月 | 70.48万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブラック | 2015年(平成27年) | 0~1万km | 2018年11月 | 81.84万円 |
N-BOX G Lパッケージ | シルバー | 2015年(平成27年) | 0~1万km | 2018年10月 | 71.6万円 |
N-BOX G SSパッケージ | ホワイトパール | 2014年(平成26年) | 0~1万km | 2018年11月 | 81.6万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ホワイトパール | 2014年(平成26年) | 0~1万km | 2018年11月 | 71.6万円 |
N-BOX G Lパッケージ | シルバー | 2013年(平成25年) | 0~1万km | 2019年03月 | 18.8万円 |
N-BOX G ターボパッケージ | グレー | 2013年(平成25年) | 0~1万km | 2018年11月 | 80.32万円 |
N-BOX G SSパッケージ | その他 | 2013年(平成25年) | 0~1万km | 2018年11月 | 59.4万円 |
N-BOX G | シルバー | 2012年(平成24年) | 0~1万km | 2019年03月 | 46.3万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ワイン | 2012年(平成24年) | 0~1万km | 2018年12月 | 42万円 |
N-BOX G L ホンダセンシング | ブラック | 2018年(平成30年) | 1~2万km | 2018年11月 | 80.2万円 |
N-BOX G SSパッケージ | ブラック | 2017年(平成29年) | 1~2万km | 2019年03月 | 52.7万円 |
N-BOX C | ホワイト | 2017年(平成29年) | 1~2万km | 2019年01月 | 5万円 |
N-BOX G EX ホンダセンシング | グリーン | 2017年(平成29年) | 1~2万km | 2019年01月 | 107万円 |
N-BOX G Lパッケージ 4WD | ブラック | 2017年(平成29年) | 1~2万km | 2019年01月 | 89.68万円 |
N-BOX G L ホンダセンシング | ホワイトパール | 2017年(平成29年) | 1~2万km | 2019年01月 | 82.4万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブラック | 2017年(平成29年) | 1~2万km | 2019年01月 | 77.44万円 |
N-BOX G SSパッケージ | ブラック | 2017年(平成29年) | 1~2万km | 2019年01月 | 77.04万円 |
N-BOX G L ターボ ホンダセンシング | ブラック | 2017年(平成29年) | 1~2万km | 2018年12月 | 91.6万円 |
N-BOX G SSパッケージ | ブラック | 2017年(平成29年) | 1~2万km | 2018年12月 | 90.8万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブラック | 2017年(平成29年) | 1~2万km | 2018年12月 | 79.84万円 |
N-BOX G | ブラック | 2017年(平成29年) | 1~2万km | 2018年12月 | 64.48万円 |
N-BOX G SSパッケージ | ブラック | 2017年(平成29年) | 1~2万km | 2018年12月 | 58.16万円 |
N-BOX G | ブラック | 2017年(平成29年) | 1~2万km | 2018年11月 | 68.8万円 |
N-BOX G SSパッケージ | ホワイト | 2016年(平成28年) | 1~2万km | 2019年01月 | 84万円 |
N-BOX G ターボ Lパッケージ | ホワイトパール | 2016年(平成28年) | 1~2万km | 2018年12月 | 86.4万円 |
N-BOX G ターボ SSパッケージ | ホワイトパール | 2016年(平成28年) | 1~2万km | 2018年12月 | 78.64万円 |
N-BOX G Lパッケージ | グリーン | 2016年(平成28年) | 1~2万km | 2018年11月 | 49.6万円 |
N-BOX G SSパッケージ | ブラック | 2016年(平成28年) | 1~2万km | 2018年11月 | 86.48万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ホワイトパール | 2016年(平成28年) | 1~2万km | 2018年11月 | 76.16万円 |
N-BOX G SSパッケージ | ホワイトパール | 2015年(平成27年) | 1~2万km | 2019年01月 | 83.6万円 |
N-BOX G ターボ SSパッケージ | ホワイトパール | 2015年(平成27年) | 1~2万km | 2019年01月 | 82.72万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブラック | 2015年(平成27年) | 1~2万km | 2018年12月 | 55.7万円 |
N-BOX G SSパッケージ | ブラック | 2015年(平成27年) | 1~2万km | 2018年12月 | 88.32万円 |
N-BOX G ターボ SSパッケージ | ブラック | 2015年(平成27年) | 1~2万km | 2018年12月 | 74.72万円 |
N-BOX G ターボ Lパッケージ | ホワイトパール | 2015年(平成27年) | 1~2万km | 2018年11月 | 81.2万円 |
N-BOX G 4WD | ブラック | 2015年(平成27年) | 1~2万km | 2018年11月 | 80.32万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブルー | 2015年(平成27年) | 1~2万km | 2018年11月 | 80.16万円 |
N-BOX G Lパッケージ 2トーンカラースタイル | ブルー | 2015年(平成27年) | 1~2万km | 2018年11月 | 74.72万円 |
N-BOX G SSパッケージ | シルバー | 2015年(平成27年) | 1~2万km | 2018年11月 | 59.4万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブラック | 2014年(平成26年) | 1~2万km | 2019年02月 | 58.1万円 |
N-BOX G ターボ Lパッケージ | ブラック | 2014年(平成26年) | 1~2万km | 2019年01月 | 66.4万円 |
N-BOX G Lパッケージ | イエロー | 2014年(平成26年) | 1~2万km | 2018年12月 | 89.3万円 |
N-BOX G ターボ Lパッケージ | パープル | 2014年(平成26年) | 1~2万km | 2018年12月 | 88.48万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ホワイトパール | 2014年(平成26年) | 1~2万km | 2018年12月 | 82.48万円 |
N-BOX G SSパッケージ | ブラック | 2014年(平成26年) | 1~2万km | 2018年11月 | 45.1万円 |
N-BOX G ターボ Lパッケージ | ホワイトパール | 2014年(平成26年) | 1~2万km | 2018年11月 | 79.44万円 |
N-BOX G SSパッケージ | ホワイトパール | 2014年(平成26年) | 1~2万km | 2018年10月 | 58.6万円 |
N-BOX G | ブルー | 2013年(平成25年) | 1~2万km | 2019年03月 | 42.5万円 |
N-BOX G SSパッケージ | ホワイトパール | 2013年(平成25年) | 1~2万km | 2019年01月 | 57.6万円 |
N-BOX G SSパッケージ | ピンク | 2013年(平成25年) | 1~2万km | 2018年11月 | 85.6万円 |
N-BOX モデューロX G | ブラック | 2013年(平成25年) | 1~2万km | 2018年10月 | 119.2万円 |
N-BOX G Lパッケージ | その他 | 2012年(平成24年) | 1~2万km | 2019年02月 | 72.9万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ワイン | 2012年(平成24年) | 1~2万km | 2018年10月 | 85.6万円 |
2~5万キロ走行しているホンダ N-BOXの買取相場
車種・グレード | ボディーカラー | 年式 | 走行距離 | 買取時期 | 買取額 |
---|---|---|---|---|---|
N-BOX G Lパッケージ | ブラック | 2017年(平成29年) | 2~3万km | 2019年01月 | 99.1万円 |
N-BOX G SSパッケージ 4WD | ブラック | 2017年(平成29年) | 2~3万km | 2019年01月 | 90.4万円 |
N-BOX G | ブラック | 2016年(平成28年) | 2~3万km | 2019年01月 | 64万円 |
N-BOX G ターボ SSパッケージ 2トーンカラースタイル | ブラック | 2016年(平成28年) | 2~3万km | 2018年12月 | 94.8万円 |
N-BOX G SSパッケージ | ホワイトパール | 2016年(平成28年) | 2~3万km | 2018年12月 | 92.4万円 |
N-BOX G Lパッケージ 2トーンカラースタイル | ブルー | 2016年(平成28年) | 2~3万km | 2018年11月 | 89.12万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ピンク | 2016年(平成28年) | 2~3万km | 2018年11月 | 82.32万円 |
N-BOX G | ブラック | 2016年(平成28年) | 2~3万km | 2018年11月 | 72.88万円 |
N-BOX G | ブラック | 2016年(平成28年) | 2~3万km | 2018年11月 | 65.2万円 |
N-BOX G | ホワイトパール | 2015年(平成27年) | 2~3万km | 2019年03月 | 76.3万円 |
N-BOX G ターボ Lパッケージ | シルバー | 2015年(平成27年) | 2~3万km | 2019年02月 | 84.7万円 |
N-BOX G ターボ Lパッケージ | ホワイトパール | 2015年(平成27年) | 2~3万km | 2019年01月 | 74.24万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ホワイトパール | 2015年(平成27年) | 2~3万km | 2019年01月 | 72.8万円 |
N-BOX G SSパッケージ | ホワイトパール | 2015年(平成27年) | 2~3万km | 2018年12月 | 49.6万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ホワイトパール | 2015年(平成27年) | 2~3万km | 2018年11月 | 77.6万円 |
N-BOX G SSパッケージ | ホワイトパール | 2015年(平成27年) | 2~3万km | 2018年10月 | 119.1万円 |
N-BOX G Lパッケージ | シルバー | 2014年(平成26年) | 2~3万km | 2019年03月 | 37.4万円 |
N-BOX G | シルバー | 2014年(平成26年) | 2~3万km | 2019年03月 | 34.9万円 |
N-BOX G | ホワイトパール | 2014年(平成26年) | 2~3万km | 2019年02月 | 37.4万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブラウン | 2014年(平成26年) | 2~3万km | 2019年02月 | 76.2万円 |
N-BOX G SSパッケージ | ブラック | 2014年(平成26年) | 2~3万km | 2019年02月 | 73.5万円 |
N-BOX G ターボパッケージ | ホワイトパール | 2014年(平成26年) | 2~3万km | 2018年12月 | 92.4万円 |
N-BOX G SSパッケージ | ブラック | 2014年(平成26年) | 2~3万km | 2018年12月 | 88.64万円 |
N-BOX G Lパッケージ 2トーンカラースタイル | ブラウン | 2014年(平成26年) | 2~3万km | 2018年12月 | 71.6万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブラック | 2014年(平成26年) | 2~3万km | 2018年11月 | 94.9万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ホワイトパール | 2014年(平成26年) | 2~3万km | 2018年11月 | 73.84万円 |
N-BOX G ターボ SSパッケージ | ブラック | 2014年(平成26年) | 2~3万km | 2018年11月 | 57.8万円 |
N-BOX G SSパッケージ | ブラウン | 2014年(平成26年) | 2~3万km | 2018年10月 | 81万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ワイン | 2013年(平成25年) | 2~3万km | 2019年03月 | 88.7万円 |
N-BOX G | ホワイトパール | 2013年(平成25年) | 2~3万km | 2019年01月 | 81.2万円 |
N-BOX G Lパッケージ 4WD | ブルー | 2013年(平成25年) | 2~3万km | 2018年11月 | 76.48万円 |
N-BOX G ターボパッケージ | ワイン | 2013年(平成25年) | 2~3万km | 2018年10月 | 94.8万円 |
N-BOX G Lパッケージ | シルバー | 2013年(平成25年) | 2~3万km | 2018年10月 | 81.8万円 |
N-BOX G Lパッケージ | シルバー | 2012年(平成24年) | 2~3万km | 2019年03月 | 58.8万円 |
N-BOX G Lパッケージ | シルバー | 2012年(平成24年) | 2~3万km | 2018年12月 | 52.9万円 |
N-BOX G Lパッケージ | シルバー | 2012年(平成24年) | 2~3万km | 2018年12月 | 32.5万円 |
N-BOX G ターボパッケージ | ブラック | 2012年(平成24年) | 2~3万km | 2018年12月 | 76.8万円 |
N-BOX G ターボ SSパッケージ | ホワイトパール | 2012年(平成24年) | 2~3万km | 2018年12月 | 76.8万円 |
N-BOX G ターボパッケージ | ブラック | 2012年(平成24年) | 2~3万km | 2018年11月 | 72.32万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ホワイトパール | 2011年(平成23年) | 2~3万km | 2019年01月 | 65.6万円 |
N-BOX G Lパッケージ 2トーンカラースタイル | ピンク | 2016年(平成28年) | 3~4万km | 2019年02月 | 72.6万円 |
N-BOX G ターボ SSパッケージ | ブラック | 2016年(平成28年) | 3~4万km | 2019年01月 | 69.92万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ピンク | 2016年(平成28年) | 3~4万km | 2018年12月 | 66.4万円 |
N-BOX G | ブラック | 2015年(平成27年) | 3~4万km | 2019年02月 | 50.2万円 |
N-BOX G Lパッケージ | イエロー | 2015年(平成27年) | 3~4万km | 2019年02月 | 70.7万円 |
N-BOX G 4WD | ブラック | 2015年(平成27年) | 3~4万km | 2019年01月 | 74.8万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブラウン | 2015年(平成27年) | 3~4万km | 2018年12月 | 41.5万円 |
N-BOX G ターボ Lパッケージ | ブラック | 2015年(平成27年) | 3~4万km | 2018年12月 | 79.52万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブルー | 2015年(平成27年) | 3~4万km | 2018年12月 | 77.68万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ホワイトパール | 2015年(平成27年) | 3~4万km | 2018年11月 | 72万円 |
N-BOX G | ワイン | 2014年(平成26年) | 3~4万km | 2019年03月 | 30.8万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブラック | 2014年(平成26年) | 3~4万km | 2019年01月 | 65.76万円 |
N-BOX G ターボパッケージ | ブラック | 2014年(平成26年) | 3~4万km | 2018年12月 | 90.8万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ワイン | 2014年(平成26年) | 3~4万km | 2018年12月 | 72万円 |
N-BOX G ターボ SSパッケージ | ホワイトパール | 2014年(平成26年) | 3~4万km | 2018年12月 | 58.4万円 |
N-BOX G | ピンク | 2014年(平成26年) | 3~4万km | 2018年11月 | 42.1万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ピンク | 2014年(平成26年) | 3~4万km | 2018年11月 | 32.4万円 |
N-BOX G ターボ Lパッケージ | ブラック | 2014年(平成26年) | 3~4万km | 2018年11月 | 64.96万円 |
N-BOX G | ブラウン | 2013年(平成25年) | 3~4万km | 2019年03月 | 39.6万円 |
N-BOX G SSパッケージ | ホワイトパール | 2013年(平成25年) | 3~4万km | 2019年01月 | 67.2万円 |
N-BOX G | ホワイトパール | 2013年(平成25年) | 3~4万km | 2018年12月 | 51.6万円 |
N-BOX G Lパッケージ | グレー | 2013年(平成25年) | 3~4万km | 2018年11月 | 46.1万円 |
N-BOX G ターボ SSパッケージ | ブルー | 2013年(平成25年) | 3~4万km | 2018年11月 | 43.84万円 |
N-BOX G | ホワイトパール | 2012年(平成24年) | 3~4万km | 2019年03月 | 38.4万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ホワイトパール | 2012年(平成24年) | 3~4万km | 2019年03月 | 66.9万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ワイン | 2012年(平成24年) | 3~4万km | 2019年02月 | 50.3万円 |
N-BOX G Lパッケージ | シルバー | 2012年(平成24年) | 3~4万km | 2019年02月 | 57.2万円 |
N-BOX G | シルバー | 2012年(平成24年) | 3~4万km | 2018年11月 | 45.6万円 |
N-BOX G | ブラウン | 2012年(平成24年) | 3~4万km | 2018年11月 | 36.24万円 |
N-BOX G | シルバー | 2012年(平成24年) | 3~4万km | 2018年10月 | 54.7万円 |
N-BOX G Lパッケージ | レッド | 2016年(平成28年) | 4~5万km | 2018年12月 | 88.8万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブラック | 2016年(平成28年) | 4~5万km | 2018年12月 | 72.88万円 |
N-BOX G Lパッケージ 4WD | ホワイトパール | 2016年(平成28年) | 4~5万km | 2018年11月 | 77.6万円 |
N-BOX G | ホワイトパール | 2015年(平成27年) | 4~5万km | 2019年01月 | 29.3万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブラック | 2015年(平成27年) | 4~5万km | 2019年01月 | 28.3万円 |
N-BOX G Lパッケージ 4WD | ブラック | 2014年(平成26年) | 4~5万km | 2019年03月 | 94.9万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ホワイト | 2014年(平成26年) | 4~5万km | 2019年01月 | 42.9万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブラック | 2014年(平成26年) | 4~5万km | 2018年12月 | 55.92万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブラック | 2014年(平成26年) | 4~5万km | 2018年11月 | 46.6万円 |
N-BOX G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD | ブラウン | 2014年(平成26年) | 4~5万km | 2018年11月 | 81.6万円 |
N-BOX G ターボ SSパッケージ | ホワイトパール | 2014年(平成26年) | 4~5万km | 2018年11月 | 78.9万円 |
N-BOX G ターボ SSパッケージ | ホワイトパール | 2014年(平成26年) | 4~5万km | 2018年11月 | 77.2万円 |
N-BOX G SSパッケージ | ホワイトパール | 2014年(平成26年) | 4~5万km | 2018年11月 | 75.84万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ピンク | 2013年(平成25年) | 4~5万km | 2019年02月 | 48.2万円 |
N-BOX G | ブラウン | 2013年(平成25年) | 4~5万km | 2019年01月 | 47.36万円 |
N-BOX G SSパッケージ | ホワイトパール | 2013年(平成25年) | 4~5万km | 2018年12月 | 47.1万円 |
N-BOX G Lパッケージ | パープル | 2013年(平成25年) | 4~5万km | 2018年12月 | 69.6万円 |
N-BOX G | ブラック | 2013年(平成25年) | 4~5万km | 2018年11月 | 56.4万円 |
N-BOX G ターボ SSパッケージ | ホワイト | 2013年(平成25年) | 4~5万km | 2018年11月 | 49.28万円 |
N-BOX G SSパッケージ | ブラック | 2013年(平成25年) | 4~5万km | 2018年11月 | 61.8万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ホワイトパール | 2013年(平成25年) | 4~5万km | 2018年11月 | 60.8万円 |
N-BOX G Lパッケージ | その他 | 2012年(平成24年) | 4~5万km | 2019年03月 | 44万円 |
N-BOX G | ブラウン | 2012年(平成24年) | 4~5万km | 2018年12月 | 39万円 |
N-BOX G ターボパッケージ 4WD | ブラック | 2012年(平成24年) | 4~5万km | 2018年12月 | 91.76万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ホワイトパール | 2012年(平成24年) | 4~5万km | 2018年11月 | 48.6万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ホワイトパール | 2012年(平成24年) | 4~5万km | 2018年11月 | 59.92万円 |
5~7万キロ走行しているホンダ N-BOXの買取相場
車種・グレード | ボディーカラー | 年式 | 走行距離 | 買取時期 | 買取額 |
---|---|---|---|---|---|
N-BOX G ターボ SSパッケージ | ブラウン | 2014年(平成26年) | 5~6万km | 2019年01月 | 40万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブラック | 2014年(平成26年) | 5~6万km | 2018年12月 | 52万円 |
N-BOX G ターボ Lパッケージ 4WD | ブラック | 2014年(平成26年) | 5~6万km | 2018年12月 | 92万円 |
N-BOX G ターボ Lパッケージ 2トーンカラースタイル | 紺 | 2014年(平成26年) | 5~6万km | 2018年11月 | 42.5万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブラック | 2013年(平成25年) | 5~6万km | 2019年01月 | 53.92万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ホワイトパール | 2013年(平成25年) | 5~6万km | 2019年01月 | 47.6万円 |
N-BOX G ターボパッケージ | ブラック | 2013年(平成25年) | 5~6万km | 2018年12月 | 52.7万円 |
N-BOX G | シルバー | 2013年(平成25年) | 5~6万km | 2018年12月 | 43万円 |
N-BOX G | ブラック | 2013年(平成25年) | 5~6万km | 2018年12月 | 66万円 |
N-BOX G ターボ SSパッケージ | ブラック | 2013年(平成25年) | 5~6万km | 2018年12月 | 60.8万円 |
N-BOX G ターボパッケージ | ブラウン | 2013年(平成25年) | 5~6万km | 2018年10月 | 56.7万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ホワイトパール | 2012年(平成24年) | 5~6万km | 2019年02月 | 43.5万円 |
N-BOX G Lパッケージ 4WD | ブラック | 2012年(平成24年) | 5~6万km | 2018年12月 | 73.68万円 |
N-BOX G 4WD | ワイン | 2012年(平成24年) | 5~6万km | 2018年11月 | 42.5万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ホワイトパール | 2012年(平成24年) | 5~6万km | 2018年10月 | 43.6万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブラウン | 2012年(平成24年) | 5~6万km | 2018年10月 | 28.8万円 |
N-BOX G Lパッケージ 4WD | ホワイトパール | 2012年(平成24年) | 5~6万km | 2018年10月 | 66.9万円 |
N-BOX G Lパッケージ | グレー | 2011年(平成23年) | 5~6万km | 2018年11月 | 58.48万円 |
N-BOX G ターボ Lパッケージ | ブルー | 2015年(平成27年) | 6~7万km | 2019年03月 | 56.6万円 |
N-BOX G ターボ SSパッケージ | ホワイトパール | 2014年(平成26年) | 6~7万km | 2019年03月 | 59.4万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブラック | 2014年(平成26年) | 6~7万km | 2019年02月 | 30.8万円 |
N-BOX G Lパッケージ 2トーンカラースタイル | ブラウン | 2014年(平成26年) | 6~7万km | 2019年01月 | 66.5万円 |
N-BOX G ターボ Lパッケージ | ブラウン | 2014年(平成26年) | 6~7万km | 2018年12月 | 58.8万円 |
N-BOX G ターボ SSパッケージ | ワイン | 2013年(平成25年) | 6~7万km | 2019年01月 | 44.24万円 |
N-BOX G | パープル | 2013年(平成25年) | 6~7万km | 2019年01月 | 69.2万円 |
N-BOX G Lパッケージ | その他 | 2013年(平成25年) | 6~7万km | 2018年10月 | 36.8万円 |
N-BOX G Lパッケージ | グレー | 2012年(平成24年) | 6~7万km | 2018年12月 | 48.2万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ピンク | 2012年(平成24年) | 6~7万km | 2018年12月 | 35.6万円 |
N-BOX G | ブラック | 2012年(平成24年) | 6~7万km | 2018年11月 | 42万円 |
N-BOX G ターボパッケージ 4WD | パープル | 2012年(平成24年) | 6~7万km | 2018年11月 | 75.28万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ホワイトパール | 2011年(平成23年) | 6~7万km | 2018年11月 | 56万円 |
7~10万キロ走行しているホンダ N-BOXの買取相場
車種・グレード | ボディーカラー | 年式 | 走行距離 | 買取時期 | 買取額 |
---|---|---|---|---|---|
N-BOX G ターボパッケージ | ホワイトパール | 2016年(平成28年) | 7~8万km | 2018年12月 | 72.16万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブラック | 2015年(平成27年) | 7~8万km | 2018年12月 | 62.96万円 |
N-BOX G SSパッケージ | パープル | 2014年(平成26年) | 7~8万km | 2018年11月 | 61.52万円 |
N-BOX (ベースグレード) | ホワイトパール | 2014年(平成26年) | 7~8万km | 2018年10月 | 51万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ホワイトパール | 2013年(平成25年) | 7~8万km | 2019年03月 | 59万円 |
N-BOX G 4WD | ホワイトパール | 2013年(平成25年) | 7~8万km | 2019年01月 | 68万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブラック | 2013年(平成25年) | 7~8万km | 2018年12月 | 57.04万円 |
N-BOX G ターボパッケージ | ホワイトパール | 2013年(平成25年) | 7~8万km | 2018年11月 | 61.2万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブラウン | 2012年(平成24年) | 7~8万km | 2019年03月 | 57.4万円 |
N-BOX G | ブラック | 2012年(平成24年) | 7~8万km | 2019年01月 | 30.4万円 |
N-BOX G | ブラック | 2012年(平成24年) | 7~8万km | 2018年12月 | 39.44万円 |
N-BOX G Lパッケージ 4WD | ブラウン | 2012年(平成24年) | 7~8万km | 2018年11月 | 61.84万円 |
N-BOX G Lパッケージ | シルバー | 2013年(平成25年) | 8~9万km | 2019年03月 | 7.9万円 |
N-BOX G ターボ SSパッケージ | ブラック | 2013年(平成25年) | 8~9万km | 2018年12月 | 49.2万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ホワイトパール | 2013年(平成25年) | 8~9万km | 2018年12月 | 40万円 |
N-BOX モデューロX G ターボパッケージ | ホワイトパール | 2013年(平成25年) | 8~9万km | 2018年12月 | 64万円 |
N-BOX G Lパッケージ 4WD | パープル | 2013年(平成25年) | 8~9万km | 2018年12月 | 62.64万円 |
N-BOX G ターボパッケージ | ホワイトパール | 2013年(平成25年) | 8~9万km | 2018年11月 | 61.44万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ピンク | 2012年(平成24年) | 8~9万km | 2019年03月 | 15.8万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ホワイト | 2012年(平成24年) | 8~9万km | 2019年02月 | 39.7万円 |
N-BOX G | ホワイトパール | 2012年(平成24年) | 8~9万km | 2019年02月 | 31.6万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ホワイトパール | 2012年(平成24年) | 8~9万km | 2019年02月 | 29.3万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブラック | 2012年(平成24年) | 8~9万km | 2018年12月 | 50.08万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ホワイトパール | 2012年(平成24年) | 8~9万km | 2018年12月 | 63万円 |
N-BOX G Lパッケージ 4WD | ブラック | 2012年(平成24年) | 8~9万km | 2018年11月 | 65.9万円 |
N-BOX G SSパッケージ | ホワイトパール | 2014年(平成26年) | 9~10万km | 2018年11月 | 25.2万円 |
N-BOX G ターボ SSパッケージ | ブラック | 2013年(平成25年) | 9~10万km | 2018年12月 | 54.72万円 |
N-BOX G Lパッケージ 4WD | ホワイトパール | 2012年(平成24年) | 9~10万km | 2018年12月 | 18.1万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブルー | 2012年(平成24年) | 9~10万km | 2018年11月 | 35.6万円 |
N-BOX G Lパッケージ | シルバー | 2012年(平成24年) | 9~10万km | 2018年10月 | 35.4万円 |
10万キロ以上走行しているホンダ N-BOXの買取相場
車種・グレード | ボディーカラー | 年式 | 走行距離 | 買取時期 | 買取額 |
---|---|---|---|---|---|
N-BOX G Lパッケージ | ブラック | 2014年(平成26年) | 10~11万km | 2018年12月 | 36.9万円 |
N-BOX G ターボ SSパッケージ | ホワイトパール | 2014年(平成26年) | 10~11万km | 2018年12月 | 36.24万円 |
N-BOX G | ゴールド | 2014年(平成26年) | 10~11万km | 2018年11月 | 30.64万円 |
N-BOX G Lパッケージ | シルバー | 2013年(平成25年) | 10~11万km | 2018年12月 | 26.8万円 |
N-BOX G ターボパッケージ | グレー | 2013年(平成25年) | 10~11万km | 2018年11月 | 43.68万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブラック | 2012年(平成24年) | 10~11万km | 2019年03月 | 33.1万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブラック | 2012年(平成24年) | 10~11万km | 2019年03月 | 32.8万円 |
N-BOX G | ブラック | 2012年(平成24年) | 11~12万km | 2019年03月 | 23.6万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ホワイトパール | 2012年(平成24年) | 11~12万km | 2019年03月 | 9.6万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ホワイトパール | 2012年(平成24年) | 11~12万km | 2018年11月 | 22.1万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブルー | 2011年(平成23年) | 11~12万km | 2018年12月 | 24.4万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブラック | 2011年(平成23年) | 11~12万km | 2018年11月 | 42.4万円 |
N-BOX G 4WD | ブラック | 2012年(平成24年) | 12~13万km | 2019年03月 | 19.3万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブラック | 2012年(平成24年) | 12~13万km | 2019年01月 | 31.84万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ブラック | 2012年(平成24年) | 12~13万km | 2018年12月 | 35.84万円 |
N-BOX G SSパッケージ | シルバー | 2013年(平成25年) | 13~14万km | 2018年10月 | 16.4万円 |
N-BOX G Lパッケージ 4WD | ホワイトパール | 2012年(平成24年) | 13~14万km | 2018年11月 | 30.4万円 |
N-BOX G ターボパッケージ 4WD | ブラック | 2013年(平成25年) | 14~15万km | 2018年12月 | 35.6万円 |
N-BOX G Lパッケージ | ホワイトパール | 2012年(平成24年) | 14~15万km | 2019年03月 | 22.1万円 |
N-BOX G SSパッケージ | ブラック | 2013年(平成25年) | 16~17万km | 2019年03月 | 25万円 |
ホンダ N-BOXを高く売るためには
中古車市場でもN-BOXの人気はバツグンに高く、ディーラー等へそのまま持ち込んでもそれなりの査定額で売ることができます。
しかし、買取専門店も昨今の軽自動車人気からN-BOX、タント、ムーブ、ハスラーといった車種は積極的に高値買取を行っていますが、業者により数万円から数十万円違う場合もありますので、車の売却を予定しているのであればディーラーの前にまずは一括査定などで見積もりを集めることが得策でしょう。
知ってますか?車は値引きより今乗っている車を高く売る方が簡単です

車を買うときに値引き額に目が行きがちですが、下取り額も気にしていますか?
車を購入したお店にそのまま下取りに出すと、購入する車の値引き額と下取り額で金額調整することができますので損してしまいます。
管理人も愛車だったヴィッツをディーラーに下取りした後に、あと30万円高く売れることに気がつき後悔しました。
車を高く売るためには、複数の業者から見積もりを集めて買取価格を比較することが一番大切です。
申し込みも簡単で3分で終わりますよ。